Mit dem Ziel den öffentlichen Verkehr zu fördern, bieten die SBB übertragbare Generalabonnements an, welche für die gesamten Bundesbahnen, die beteiligten Transportunternehmungen, aber auch für die meisten städtischen öffentlichen Verkehrsmittel gelten. Zu den KundInnen zählten zu 65 Prozent Gemeinden und über 20 Prozent Firmen, welche für ihre BewohnerInnen, MitarbeiterInnen oder KundInnen eine preisgünstige Transportmöglichkeit anboten und damit einen konkreten Beitrag zur Förderung des öffentlichen Verkehrs geleistet haben. In der Stadt Bern gibt es heute zumindest vier Organisationen, welche derartige GA’s tageweise vermitteln, so die Evang.- ref. Kirchgemeinde Bethlehem (2), der Trekking-Veranstalter Hajk (20), Stadt- und Universitätsbibliothek Bern (3) und SUB - StudentInnenschaft der Universität Bern (3). Über die Homepage www.flexicard.ch sind die entsprechenden Angaben verfügbar.

Die SBB hat nun aber entschlossen, das GA Flexi in seiner heutigen Form per 15. April 2003 aufzuheben und durch ein bereits ab 1. April 2003 erhältliches Angebot "Tageskarte Gemeinde" zu ersetzen. Nur Gemeinden können ab Anfang April das Folgeangebot beziehen und an ihre Bevölkerung abgeben. Die neue "Tageskarte Gemeinde" besteht aus 365 vordatierten Tageskarten zu einem Fixpreis von 8'500 Franken. Diese Karten sind für die 2. Klasse erhältlich und berechtigen zur freien Fahrt im GA-Bereich - dies auch ohne Besitz eines Halbtaxabos.

Mit dieser Änderung werden die bisherigen Angebote von Privaten oder Organisationen auf Stadtboden in Zukunft nicht mehr existieren und die bisherigen BenutzerInnen müssen auf eine kostengünstige, praktische und insbesondere umweltverträgliche Transportmöglichkeit für spezielle tageweise Mobilität verzichten - ausser wenn die Gemeinde die neue "Tageskarte Gemeinde" einführt. Mit einem Vorstoss fordert das Grüne Bündnis die Stadt Bern auf diese Alternative anzubieten und für die BewohnerInnen von Bern das neue Angebot "Tageskarte Gemeinde" einzuführen. Damit kann sie einen konkreten Beitrag zu umweltfreundlicher, kostengünstiger Mobilität leisten.

Natalie Imboden, gb.stadträtin

 

Anhang:

Postulat - Umweltfreundliche Mobilität fördern mit der neuen «Tageskarte Gemeinde»

Die Bernerinnen und Berner sind mobil. Dies haben gerade jüngst die Zahlen aus der Volkszählung 2000 über Berufs-Pendlerinnen und Pendler gezeigt, wo der Anteil Personen, die mit dem Personenwagen unterwegs sind, gegenüber 1990 leicht gestiegen ist.

Mit dem Ziel den öffentlichen Verkehr zu fördern, bieten die SBB übertragbare Generalabonnements an, welche für die gesamten Bundesbahnen, die beteiligten Transportunternehmungen, aber auch für die meisten städtischen öffentlichen Verkehrsmittel gelten. Dieses sogenannte "GA Flexi" wurde gesamtschweizerisch jährlich rund 2‘500 GA Flexi abgesetzt. Zu den KundInnen zählten zu 65 Prozent Gemeinden und über 20 Prozent Firmen, welche für ihre BewohnerInnen, MitarbeiterInnen oder KundInnen eine preisgünstige Transportmöglichkeit anboten und damit einen konkreten Beitrag zur Förderung des öffentlichen Verkehrs geleistet haben. Im Kanton Bern bieten heute gut zwei Dutzend Gemeinden für ihre BürgerInnen dieses GA-Angebot an. In der Stadt Bern gibt es heute zumindest vier Organisationen, welche derartige GA’s tageweise vermitteln, so die Evang.- ref. Kirchgemeinde Bethlehem (2), der Trekking-Veranstalter Hajk (20), Stadt- und Universitätsbibliothek Bern (3) und SUB - StudentInnenschaft der Universität Bern (3). Über die Homepage www.flexicard.ch sind die entsprechenden Angaben verfügbar.

Gemeinsam mit ihren PartnerInnen hat sich die SBB entschlossen, das GA Flexi in seiner heutigen Form per 15. April 2003 aufzuheben und durch ein bereits ab 1. April 2003 erhältliches Angebot "Tageskarte Gemeinde" zu ersetzen. Gemeinden können ab Anfang April das Folgeangebot beziehen und an ihre Bevölkerung abgeben. Die neue "Tageskarte Gemeinde" besteht aus 365 vordatierten Tageskarten zu einem Fixpreis von 8'500 Franken. Diese Karten sind für die 2. Klasse erhältlich und berechtigen zur freien Fahrt im GA-Bereich - dies auch ohne Besitz eines Halbtaxabos. Die Gemeinden haben dadurch weiterhin die Möglichkeit, bei freier Preisgestaltung Tageskarten an die Bevölkerung anzubieten. Bereits bei weniger als 25 Franken pro Tageskarte ist das neue Angebot selbsttragend. Zum Vergleich: Eine Tageskarte zum Halbtax kostet 52 Franken. (SBB-Communiqué vom 21.03.2003)

Mit dieser Änderung werden die bisherigen Angebote von Privaten oder Organisationen auf Stadtboden in Zukunft nicht mehr existieren und die bisherigen BenutzerInnen müssen auf eine kostengünstige, praktische und insbesondere umweltverträgliche Transportmöglichkeit für spezielle tageweise Mobilität verzichten.

Es wäre sehr bedauerlich, wenn diese Möglichkeit umweltfreundlicher kostengünstiger Mobilität ersatzlos wegfallen würde. Das neue Angebot kann für die Gemeinde bereits bei weniger als 25 Franken pro Tageskarte selbsttragend sein.

Der Gemeinderat wird daher gebeten folgende Punkte zu prüfen:

Die Stadt Bern bietet für ihre BewohnerInnen als umweltfreundliche Dienstleistung mehrere "Tageskarten Gemeinde" an.
Es wird sichergestellt, dass die Verwaltung unbürokratisch erfolgt und pro-aktive Informationspolitik betrieben wird.
Die Preisgestaltung und die gewählten Abläufe sollen für die BenutzerInnen attraktiv bleiben.
Wenn damit gute Erfahrungen gemacht werden (Ausnutzung, Deckungsgrad, Aufwand, etc.), wird die Anzahl GA’s gemäss Nachfrage erhöht.
Der Vorstoss wurde am Donnerstag 5.6. im Stadtrat eingereicht.